一级建造师
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在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是()。
  • A

    钢板桩围堰

  • B

    钢套箱围堰

  • C

    钢吊箱围堰

  • D

    筑岛围堰

沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠(    )下沉。

  • A

    高压射水

  • B

    炮震

  • C

    压重

  • D

    沉井自重

沉桩的施工设备有()。

  • A

    桩锤

  • B

    射水设备

  • C

    桩架

  • D

    钻孔机

  • E

    辅助设备

滑模施工铁路桥墩时,模板高度宜设置为(    )。

  • A

    0. 8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  • B

    1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  • C

    0.8~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

  • D

    1~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

下列关于墩台施工要点说法正确的有(    )。

  • A

    施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋

  • B

    墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密,不得漏浆

  • C

    浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度

  • D

    墩台模板安装的检查内容:墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置

  • E

    墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时,施工接缝应符合规范的规定

框架式涵洞顶进的施工要点有(    )。

  • A

    每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等

  • B

    挖运土方和顶进作业应循环交替作业

  • C

    管前挖土长度,在铁路道床下不宜超过管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cm

  • D

    顶涵均应设置导轨,导轨应固定牢固

  • E

    每前进一顶程,即切换油路,并将千斤顶活塞拉回复原,补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁

铁路高墩施工多采用(    )施工方法。

  • A

    固定式拼装模板

  • B

    滑模

  • C

    整体式安装模板

  • D

    爬模

  • E

    翻模

营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土(    )时,可采用排架枕木垛轨束梁。

  • A

    在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下

  • B

    在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

  • C

    在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下

  • D

    在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有(    )。

  • A

    在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止

  • B

    封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位

  • C

    在便桥梁下建筑新墩台

  • D

    在新台后回填并做锥体

  • E

    抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

吊轨纵横梁法加固线路施工要求有(    )。

  • A

    铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

  • B

    加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)

  • C

    曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高

  • D

    对既有线加固,应按照批准的方案进行

  • E

    施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响