一级建造师
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对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。

  • A

    硅酸盐水泥

  • B

    普通硅酸盐水泥

  • C

    快硬硅酸盐水泥

  • D

    火山灰水泥

道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于( )。

  • A

    0.3m

  • B

    0.5m

  • C

    0.7m

  • D

    0.9m

影响混凝土凝结时间的主要因素是( )。

  • A

    混凝土单方用水量

  • B

    水泥品种及外加剂种类

  • C

    混凝土含砂率

  • D

    水泥用量与细度

土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后( )安设锚杆。

  • A

    直接注浆

  • B

    先清水冲洗再注浆

  • C

    先高压风吹洗再注浆

  • D

    先石灰水冲洗再注浆。

铁路隧道围岩分级中,(    )最适合工程建设。

  • A

    I级

  • B

    Ⅱ级

  • C

    Ⅲ级

  • D

    Ⅳ级

CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是(    )。

  • A

    一层无纺布和一层聚乙烯薄膜

  • B

    一层无纺布和两层聚乙烯薄膜

  • C

    两层无纺布和一层聚乙烯薄膜

  • D

    两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

装卸线宜设在直线上,坡度不宜( )。

  • A

    小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%

  • B

    小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2 .0%

  • C

    大于1.5%,困难条件下,坡度不得太于2.5%

  • D

    大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

正线中型轨道应使用的扣件类型是( )。

  • A

    弹条Ⅰ型

  • B

    弹条Ⅱ型

  • C

    弹条Ⅲ型

  • D

    弹条Ⅰ型或Ⅱ型

滑模施工铁路桥墩时,模板高度宜设置为( )。

  • A

    0.8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  • B

    1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  • C

    0. 8~1.2m,井应有0.3蹦~0.8%的锥度

  • D

    1~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为(    ) mm。

  • A

    + 50,0

  • B

    +50,-50

  • C

    + 100,0

  • D

    +100,-50