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快速查题-一级建造师试题

考试类型：
考试分类：
一级建造师
铁路工程管理与实务
筛选结果 共找出65题

滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是(    )。

  • A

    使钢轨能自由滑动

  • B

    使固定区钢轨能够均匀位移

  • C

    能够使应力放散均匀彻底

  • D

    使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

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撤出拉轨器必须在满足(    )条件后才能撤出。

  • A

    至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后

  • B

    至少在焊接之后15min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后

  • C

    至少在焊接之后15min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后

  • D

    至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后

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目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有(    )。

  • A

    CRTS I型双块式无砟轨道

  • B

    长枕埋入式无砟轨道

  • C

    CRTSⅡ型双块式无砟轨道

  • D

    CRTSⅡ型板块式无砟轨道

  • E

    板式无砟轨道

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根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和(    )等。

  • A

    单开对称道岔

  • B

    三开道岔

  • C

    交叉渡线

  • D

    交分道岔

  • E

    复式道岔

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关于有砟轨道人工铺枕作业的说法中，正确的有()。

  • A

    轨枕宜用平板车或低边车运往工地

  • B

    人工搬运轨枕的距离不宜大于50m

  • C

    同一种类的轨枕应该集中连续铺设

  • D

    钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕

  • E

    卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外

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大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括(    )。

  • A

    抄平

  • B

    起拔道

  • C

    补砟

  • D

    捣固

  • E

    动力稳定

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MDZ作业车组分层上砟整道应符合(    )规定。

  • A

    起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温-20～15℃范围内进行

  • B

    起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm

  • C

    拨道：一次拨道量不宜大于50mm

  • D

    捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业

  • E

    动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业

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人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于(    )。

  • A

    20m

  • B

    40m

  • C

    50m

  • D

    80m

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正线轨道类型根据运营条件分为()。
  • A

    特重型

  • B

    重型

  • C

    次重型

  • D

    中型

  • E

    小型

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轨道类型按()方式划分。
  • A

    运营条件

  • B

    运营速度

  • C

    结构类型组成

  • D

    线路等级

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