一级建造师
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吊轨纵横梁法加固线路施工要求有(    )。

  • A

    铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

  • B

    加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+ 1.5×框架涵(桥)高度(m)

  • C

    曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高

  • D

    对营业线加固,应按照批准的方案进行

  • E

    施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对营业线行车造成影响

混凝土的耐久性指标应根据( )确定。

  • A

    结构设计使用年限

  • B

    配合比

  • C

    所处环境类别

  • D

    作用等级

  • E

    工程地质条件

路堑开挖遇到下列(    )情况时,应及时向设计单位反映。

  • A

    设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时

  • B

    因自然灾害危及堑底或边坡稳定时

  • C

    采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时

  • D

    需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时

  • E

    边坡的误差在30cm以内时

针对水泥试验结果评定方法,在以下几种指标中,任何一项不符合标准则被评定为废品(    )。

  • A

    氧化镁含量

  • B

    三氧化硫含量

  • C

    初凝时间

  • D

    胶砂强度

  • E

    安定性

当遇到下列( )情况时,应停止圆形涵洞的顶进。

  • A

    顶管前方发生塌方或遇到障碍

  • B

    后背倾斜或严重变形

  • C

    顶柱发生扭曲现象

  • D

    管位有偏差但在允许范围内

  • E

    顶力超过管口允许承受能力发生损伤

铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。

  • A

    承受围岩压力

  • B

    保证施工期安全

  • C

    控制围岩过大变形

  • D

    防排水

  • E

    释放围岩应力

移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。按照过孔方式不同,移动模架分为( )。

  • A

    前行式

  • B

    上行式

  • C

    下行式

  • D

    复合式

  • E

    多跨式

铁路隧道主要开挖方法有(    )。

  • A

    钻爆法

  • B

    掘进机法

  • C

    盾构法

  • D

    全断面开挖法

  • E

    明挖法

当遇到下列(    )情况时,应停止圆形涵洞的顶进。

  • A

    顶管前方发生塌方或遇到障碍

  • B

    后背倾斜或严重变形

  • C

    顶柱发生扭曲现象

  • D

    管位有偏差但在允许范围内

  • E

    顶力超过管口允许承受能力发生损伤

隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有( )。

  • A

    湿式凿岩

  • B

    孔口捕尘

  • C

    机械通风

  • D

    蒸汽湿润

  • E

    喷雾洒水