一级建造师
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民航通信导航监视设施进行防雷保护时,需进行电涌保护的有( )

  • A

    雷达天线

  • B

    供配电系统

  • C

    下滑台铁塔

  • D

    天馈系统

  • E

    全向信标反射网

下列关于二次雷达说法正确的是(    )。

  • A

    A/C模式二次雷达采用选址询问

  • B

    A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

  • C

    S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

  • D

    S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

行李提取显示终端,应显示行李转盘所输送行李的(  )信息。

  • A

    航班号

  • B

    到达港

  • C

    始发站

  • D

    客舱等级

  • E

    提示

沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季低温时,又可能出现脆裂,这是由于(  )不足造成的道面损坏。

  • A

    强度

  • B

    刚度

  • C

    耐久性

  • D

    气候稳定性

民用机场的道面可按道面的(  )分类。

  • A

    构成材料

  • B

    使用品质

  • C

    力学特征

  • D

    厚度

  • E

    承重载荷

在旅客航站楼的广播配线工程中,(  )可不使用阻燃线缆。

  • A

    线缆沿弱电系统桥架敷设

  • B

    线缆穿管敷设

  • C

    自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线

  • D

    广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆

综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如(  )的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。

  • A

    匹配电阻

  • B

    配管

  • C

    配线

  • D

    配线架

  • E

    配线柜

甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成(  )定位系统,直接为民航飞机定位。

  • A

    三维坐标

  • B

    直角坐标

  • C

    极坐标

  • D

    空间坐标

航站楼最基本的广播分区应有(  )和工作人员办公区。

  • A

    国内(国际)旅客到达区

  • B

    国内(国际)旅客出发区

  • C

    国内(国际)旅客办票区

  • D

    国内(国际)旅客问询区

  • E

    国内(国际)行李提取区

按照《民用机场总体规划规范》MH 5002--1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、(  )和停车等地面交通组织设施。

  • A

    滑行道系统

  • B

    塔台及空管设施

  • C

    站坪

  • D

    进出机场的地面交通系统