一级建造师
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无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域(  )。

  • A

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • B

    严禁存在浅点

  • C

    允许有不超过检查点总数10%的浅点

  • D

    允许有不超过l0cm的浅点

《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向(  )报告。

  • A

    海事管理机构

  • B

    港务管理局

  • C

    海关

  • D

    海洋局

《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第十三条规定港口深水岸线的标准由(  )制定。

  • A

    国务院交通主管部门

  • B

    各省(自治区、直辖市)交通主管部门

  • C

    国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门

  • D

    港口行政管理部门

《港口建设管理规定》第四十九条(  )应当在施工前向交通质量监督机构办理质量监督手续。

  • A

    项目法人

  • B

    施工单位

  • C

    监理单位

  • D

    质检单位

干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和(  )保护。

  • A

    边坡

  • B

    坡顶

  • C

    基土

  • D

    通道

《中华人民共和国港口法》(2003年6月28 Et第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第十三条规定在港口总体规划区内建设港口设施,使用港口深水岸线的,由(  )批准。

  • A

    国务院交通主管部门

  • B

    各省(自治区、直辖市)交通主管部门

  • C

    国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门

  • D

    港口行政管理部门

《中华人民共和国港口法》第七条规定编制港口规划应当组织(  )论证。

  • A

    国务院有关管理部门

  • B

    国家发展与改革委员会

  • C

    专家

  • D

    省交通管理部门及规划管理部门

我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为(  )。

  • A

    0.40

  • B

    0.45

  • C

    0.50

  • D

    0.55

有备淤深度的港池疏浚工程.边缘水域的底质为中、硬底质时( )。

  • A

    允许有不超过locm的浅点

  • B

    不得存在浅点

  • C

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • D

    允许有不超过检查点总数10%的浅点

码头前沿安全地带以外的泊位水域(  )。

  • A

    严禁存在浅点

  • B

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • C

    允许有不超过10cm的浅点

  • D

    允许有不超过检查点总数10%的浅点