一级建造师
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海水环境混凝土严禁采用碱活性骨料;淡水环境下,当检验表明骨科具有碱活性时,混凝土的总含碱量不应大于( )kg/m2。

  • A

    2.5

  • B

    3.0

  • C

    3.5

  • D

    4.O

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为(  )。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)

  • A

    30mm

  • B

    40mm

  • C

    50mm

  • D

    60mm

《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》(国务院1983年12月29日发布)第四条规定在中华人民共和国管辖海域、海港内的(  ),不得违反《中华人民共和国海洋环境保护法》和本条例的规定排放油类、油性混合物、废弃物和其他有害物质。

  • A

    施工船舶

  • B

    一切船舶

  • C

    货运船舶

  • D

    从事经营活动的所有船舶

航道整治工程的水下炸礁工程硬式扫床检验是工程质量的(  )。

  • A

    初始检验方法

  • B

    中间检验方法

  • C

    最终检验方法

  • D

    初始检验方法及最终检验方法

《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、(  )以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

  • A

    水路运输发展规划

  • B

    水路运输发展规划和其他运输方式发展规划

  • C

    水路运输发展规划和航空运输发展规划

  • D

    公路、铁路、航空运输发展规划

有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时(  )。

  • A

    允许有不超过10Cm的浅点

  • B

    不得存在浅点

  • C

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • D

    允许有不超过检查点总数10%的浅点

无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域( )。

  • A

    允许有不超过locm的浅点

  • B

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • C

    严禁存在浅点

  • D

    允许有不超过检查点总数10%的浅点

无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域( )。

  • A

    允许有不超过检查点总数5%的浅点

  • B

    严禁存在浅点

  • C

    允许有不超过检查点总数10%的浅点

  • D

    允许有不超过10cm的浅点

我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构 箍筋直径为6mm)

  • A

    30mm

  • B

    40mm

  • C

    55mm

  • D

    65mm

工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ 290第3.1.10条规定。抛石基床应预留沉降量。对于夯实的基床,应( )预留。

  • A

    只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%

  • B

    只按地基沉降量

  • C

    只考虑基床本身的沉降量

  • D

    按地基的沉降量加上基床本身的沉降量