一级建造师
筛选结果 共找出1185

1.背景目前,我国只是在飞行流量较大的北京、广州、上海等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制,除此之外大部分地方实行程序管制。为了进一步提高空管保障能力,我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖;东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖;全国航路和主要航线高度6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网,为管制员提供更为迅速、准确、连续和全面的飞行计划和动态信患。力争再用2~3个五年建设计划,加强雷达管制的设施设备投入,扩大雷达覆盖范围,提高雷达信息处理、交换、传递能力,搞好通信系统保障,在2015年前实现我国大部分区域的雷达管制,达到世界航空发达国家水平。2.问题(1)空中交通管制的管制方式分为几种形式,分别是什么?(2)雷达的作用是什么?(3)雷达系统由哪几个主要部分组成?(4)我国民航常用雷达都包括哪些种类?

航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须(  )敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

  • A

    明装

  • B

    暗装

  • C

    架空

  • D

    埋地

1.背景 在机场飞行区标志线设计中,为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差,常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时,要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距,且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。2.问题(1)遇到施工这样的标志线,先画黄线还是先画两边的黑线?(2)用什么办法能保证黑线不吃掉黄线的宽度?

在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用(  )用做细集料。

  • A

    河砂

  • B

    海砂

  • C

    山砂

  • D

    人工机制砂

当机械挖槽时,应预留厚(   )cm左右的一层用人工清挖。

  • A

    5

  • B

    10

  • C

    20

  • D

    30

航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于(  )m。

  • A

    2.3

  • B

    1.8

  • C

    1.3

  • D

    1

航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于(  )m。

  • A

    1

  • B

    1.3

  • C

    1.8 

  • D

    2.3

航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于(    )m。

  • A

    2.3

  • B

    1.8

  • C

    1.3

  • D

    1

选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开(  )。

  • A

    航站楼

  • B

    塔台

  • C

    停机坪

  • D

    进场着陆航线

空管远程一次监视雷达的探测性能受(  )限制。

  • A

    能见度

  • B

    视距

  • C

    管制程度

  • D

    航线