某工程双代号网络图中错误是( )。
存在循环回路
节点编号有误
存在多个起点节点
存在多个终点节点
某双代号网络计划如图所示,关键线路有( )条
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3
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在图3—55所示双代号时标网络计划中,如果C、E、B三项工作因共用一台施工机械而必须顺序施工,则该施工机械在现场的最小闲置时间为( )周。
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下列关于单代号网络图的说法错误的是( )。
当网络圈中有多项开始工作时.应增设一项虚拟的工作
当网络图中有多项结束工作时,应增设一项虚拟的工作
单代号网络图中.有珏要时需要增加虚拟起点节点和终点节点
绘制单代号网络图比绘制双代号网络图困难得多
某工作单代号搭接网络计划中工作B、D、E之间的搭接关系和时间参数如图3—40所示。工作D和工作E的总时差分别为6天和2天,则工作B的总时差为( )天。
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9
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有紧后工作时,工作的自由时差等于( )。
计划工期与该工作的最迟完成时间之差
该工作的最早完成时间加该工作的总时差
该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值
该工作的总时差减该工作的最早开始时间
某工作单代号搭接网络计划如图3-14所示,节点中下方数字为该工作的持续时间.其中的关键工作为( )。
工作A、工作C和工作E
工作B、工作D和工作F
工作C、工作E和工作F
工作B、工作E和工作F
某工程双代号网络计划如图3—46所示,其关键线路有( )条。
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4
在某工程双代号网络计划中,如果以某关键节点为完成节点的工作有3项,则该3项工作( )。
全部为关键工作
至少有一项为关键工作
自由时差相等
总时差相等
工程网络计划的工期优化是指通过( )而使计算工期满足要求工期。
压缩关键工作的持续时间
改变关键工作之间的逻辑关系
压缩资源需求量小的工作的持续时间
减少非关键工作的自由时差