一级建造师
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吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。

  • A

    无论正交、斜交都可使用

  • B

    无论正交、斜交都不可使用

  • C

    正交不可使用、斜交可使用

  • D

    正交不使用、斜交不可使用

道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由( )t钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等应符合设计要求。

  • A

    监理工程师确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合

  • B

    监理工程师确定,混凝土采用自落式搅拌机拌合

  • C

    工厂试验确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合

  • D

    工厂试验确定,混凝土采用自落式搅拌机拌台

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应丌少于( )。

  • A

    4m

  • B

    6m

  • C

    8m

  • D

    10m

隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达( )mm/d或位移累计达( )mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

  • A

    5;100

  • B

    5;50

  • C

    10;100

  • D

    10;50

膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于(    )的保护层。

  • A

    0.3m

  • B

    0.4m

  • C

    0.5m

  • D

    0.8m

下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是(    )。

  • A

    填平补强围岩

  • B

    限制围岩变形

  • C

    减缓围岩面风化

  • D

    提高层间摩阻力

混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由(    )确定。

  • A

    理论配制强度

  • B

    设计配制强度

  • C

    施工配制强度

  • D

    实际配制强度

长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括(    )四个基本环节。

  • A

    轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

  • B

    轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

  • C

    轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

  • D

    轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为(  ) MPa。

  • A

    3.0

  • B

    3.5

  • C

    4.0

  • D

    5.0

已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。

  • A

  • B

    土袋

  • C

    竹、铅丝笼

  • D

    钢板桩