在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时.如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是( )。
减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
缩短该线路上该工作后续工作的持续时间
对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
减小关键线路上该工作后续工作的总时差
当采用匀速进展横道图比较工作实际进度与计划进度时,如果表示实际进度的横道线右端与检查日期重合,则表明( )。
实际进度超前
实际进度拖后
实际进度与计划进度一致
无法说明实际进度与计划进度的关系
当采用匀速进展横道图比较法时,如果表示实际进度的横道线右端点落在检查日期的左侧,则该端点与检查日期的距离表示工作( )。
实际少花费的时间
实际多花费的时间
进度超前的时间
进度拖后的时间
在建设工程进度计划的执行过程中,缩短某些工作的持续时间是调整建设工程进度计划的有效方法之一.这些被压缩的工作应该是关键线路和超过计划工期的非关键线路上( )的工作。
持续时间较长
直接费用率最小
所需资源有限
自由时差为零
关于s曲线叙述正确的是( )。
横坐标表示进度时间,纵坐标表示累计完成任务量
在编制的横道图进度计划上进行实际进度与计划进度的比较
记录和比较方法都简单、彤象直观、客易掌握,应用方便
以横坐标表示累计完成任务量,纵坐标表示进度时间
当采用非匀速进展横道图比较工作实际进度与计划进度时,如果同一时刻横道线上方累计百分率大于横遭线下方累计百分率.表明( )。
实际少投入的时间
进度超前的时间
实际进度拖后
实际多投入的时间
下列工作中,属于建设工程进度调整过程中实施内容的是( )。
确定后续工作和总工期的限制条件
加工处理实际进度数据
现场实地检查工程进展情况
定期召开现场会议
在建设工程进度计划执行过程中,出现进度偏差后进行进度调整,分析进度偏差对后续工作和总工期的影响的前一个步骤是( )。
分析进度偏差产生的原因
分析进度偏差对后续工作和总工期的影响
确定后续工作和总工期的限制条件
采取措施调整进度计划
在下列实际进度与计划进度的比较方法中,( )既可以用来比较进度计划中工作的实际进度与计划进度,也可以根据进度偏差预测其对总工期及后续工作的影响程度。
匀速进展横道图比较法
非匀速进展横道图比较法
s曲线比较法
前锋线比较法
下列方法中,既能比较工作的实际进度与计划进度,叉能分析工作的进度偏差对工作总工期影响程度的是( )。
匀速进度横道图比较法
S曲线比较法
非匀速进展横道图比较法
前锋线比较法