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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出1819题
- 不限题型
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- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
关于综合运输的本质,正确的表述是（ ）。
- A
运用多种运输方式完成运输过程
- B
以最短的路径完成运输过程
- C
以最短的时间完成运输过程
- D
以最恰当的运输方式满足运输需求
（ ）是单位国土面积拥有的各类等级公路的数量。
- A
公路网密度
- B
国道密度
- C
线网密度
- D
路网密度
运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是（ ）时，运输结构应考虑运量小、速度快。
- A
以资金密集型为主的产业结构
- B
以资源密集型为主的产业结构
- C
以劳动密集型为主的产业结构
- D
以技术金密集型为主的产业结构
根据交通运输部《公路客运服务“三优”、“三化”规范》，“三优”的核心是（ ）。
- A
优美环境
- B
优质服务
- C
优良秩序
- D
优化管理
航空运输成本结构是（ ）
- A
高可变成本，低固定成本
- B
高可变成本，高固定成本
- C
低可变成本，低固定成本
- D
低可变成本，高固定成本
根据车站位置和特点，可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站属于（ ）。
- A
枢纽站
- B
等级站
- C
口岸站
- D
港湾站
联合运输是指（ ）。
- A
只能是多种运输方式的衔接
- B
只能是多个经营者的衔接
- C
可以是多个经营者的衔接 ，但只能是一种运输方式
- D
可以是多个经营者的衔接 ，也可以是多种运输方式的衔接
关于我国高速公路网“71118网”含义，包括（）。
- A
7条首都放射线，11条东西横向线，18条南北纵向线
- B
7条南北纵向线，11条东西横向线，18条首都放射线
- C
7条东西横向线，11条南北纵向线，18条首都放射线
- D
7条首都放射线，11条南北纵向线，18条东西横向线
关于运输速度的说法，正确的是（ ）。
- A
运输速度大于技术速度
- B
运输速度小于技术速度
- C
营运速度大于技术速度
- D
运输速度小于营运速度
以停车场为依托，具有集散旅客、售票和停发班车功能的汽车客运站属于（ ）。
- A
等级站
- B
招呼站
- C
港湾站
- D
简易站