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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出1819题
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货物运输需求结构变化的根源在于（ ）的变化。
- A
运力结构
- B
所有制结构
- C
产业结构
- D
运输技术结构
位于大中海港或陆运交通枢纽附近，年运输量为1.6-3万标准箱的国际集装箱中转站属于集装箱货运站的（ ）。
- A
一级站
- B
二级站
- C
三级站
- D
四级站
国际多式联运是在（）的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。
- A
驮背运输
- B
滚装运输
- C
甩挂运输
- D
集装箱运输
年换算货物吞吐量在2万吨至6万吨的零担货运站属于（）。
- A
一级站
- B
二级站
- C
三级站
- D
四级站
始建投资指运输设备的（ ）。
- A
初始建造价值
- B
初始建造费用
- C
初始建造成本
- D
初始建造价格
根据车站位置和特点，可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务且旅客在站内能实现自由换乘的车站属于（）。
- A
枢纽站
- B
等级站
- C
口岸站
- D
港湾站
运输结构的（ ）指各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成，反映了运输装备的技术水平。
- A
区域结构
- B
投资结构
- C
运量结构
- D
技术结构
零担货运站的工艺流程是指（ ）、车辆和货主在场内集散、流动过程所产生的流动线路。
- A
货物
- B
资金
- C
运单
- D
信息
决定运送速度的基本条件是（ ）。
- A
车辆速度
- B
技术速度
- C
营运速度
- D
平均速度
申请从事道路货运经营的企业，除应具备与其经营业务相适应的车辆及符合规定条件的驾驶人员外，还应具备（ ）。
- A
完善的车辆通信监控设备
- B
足够的货物仓库堆积面积
- C
健全的安全生产管理制度
- D
一定数量的报关报检工作人员