-
中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出838题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
旅客选择承运人和航班考虑的主要因素是（ ）
- A航班时刻
- B票价
- C服务质量
- D安全性
- E地面交通时间
关于旅客需求的差异性，下列说法不正确的是（ ）。
- A
短途旅客对机场地面服务和条件的要求较低
- B
商务旅客一般对时间更为敏感，但对价格不太敏感
- C
商务旅客对办理登机和联检等手续的快速方便性要求更高
- D
长途旅客对机上服务要求更高
关于全面质量管理正确的有（ ）。
- A
以质量为中心，全员参与为基础
- B
第一次就做好
- C
目的在于长期获得顾客满意及组织成员和社会的利益
- D
持续质量改进
- E
效益为中心、以机器设备管理为基础
顾客需求信息收集的途径包括（ ）、来自于顾客接触面上的现场服务人员的意见和（ ）。
- A
领导的意见
- B
顾客的意见
- C
同行的意见
- D
集体讨论得出的结论
- E
市场调查的方法得到的信息
竞争性的水平对比，其对比的方面可能包括产品和服务、（ ）、各部门的工作过程、组织文化以及员工素质和培训等。
- A
企业利润
- B
社会效益
- C
顾客
- D
经济效益
全面质量管理必须利用（ ）方法对组织的产品、过程、体系、人员等进行不断的改进。
- A
管理
- B
控制
- C
过程
- D
工程
顾客对服务质量的评价主要依据（ ）、响应性、保证性、移情性和有形性五个指标。
- A
准确性
- B
可靠性
- C
安全性
- D
完整性
选择质量突破目标的工具是（ ）。
- A
甘特图
- B
散布图
- C
排列图
- D
因果图
航空运输企业最主要的目的是（ ）。
- A
获得更多的利润
- B
获得更多的市场份额
- C
满足顾客的要求
- D
提供更优质的产品
在运用因果图分析原因时要尽可能深入细致，追根问底，使我们对原因的分析细致到能够（ ）为止。
- A
找出责任者
- B
直接针对这一原因采取措施
- C
找出具体部门
- D
将措施落实到人