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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出838题
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- 报关题
- 简述题
以USD或EUR代替本国货币标价的国家分别公布在IATA（ ）号协议的Attachment A和Attachment B中。
- A
024
- B
024a
- C
024b
- D
024c
货物运费的付费方式有运费预付PP和运费到付CC两种情况，但无论是运费预付还是运费到付，货单上填列的币种总是（ ）。
- A
不确定
- B
始发国货币
- C
非始发国货币
- D
付款国货币
南航(cz)通过国际航协清算所向日航(JL)清算，采用的开账货币应为（ ）。
- A
人民币
- B
美元
- C
日元
- D
英镑
一本从日本始发销售方式为SI的客票，如果旅客用英镑付款，则应以（ ）为基础转换为开账货币。
- A
英镑
- B
日元
- C
欧元
- D
人民币
2010年1月撕收的客票乘机联，如果通过国际航协清算所清算，承运航空公司原始开账的时间应不迟于（ ）。
- A
2010年4月
- B
2010年5月
- C
2010年6月
- D
2010年7月
关于分摊系数的说法，错误的是( )。
- A
分摊系数是由国际民航组织计算并公布的
- B
客运分摊系数以城市对间航线成本资料为基础对客票点里程加权平均
- C
货运分摊系数以两点间实际距离为基础
- D
分摊系数公布在《清算所手册》中
FDR是ICH公布的当前月前一月的截止（ ）日为止的银行最后（ ）个营业日的平均比价。
- A
25,5
- B
24,6
- C
25,6
- D
26,5
货运开账时，接受开账航空公司特别提出附货运单的要求，应向开账航空公司支付每张货运单（）美元。
- A
0
- B
2
- C
4
- D
6
分摊计算时，被分摊额和固定收费额需要货币换算，客票和货运单分别以（ ）为（ ）基础转换为开账货币。
- A
付款国货币，始发国货币
- B
始发国货币，付款国货币
- C
付款国货币，付款国货币
- D
始发国货币，始发国货币
货运中转舱单中应包括的信息有( )。
- A始发地机场
- B中转机场
- C目的地机场
- D中转货物的件数和重量
- E货运单号码