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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出1819题
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- 多选题
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- 简述题
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运 输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车 完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年工作车日数为（ ）车日。
- A
37230
- B
37320
- C
37332
- D
43800
- E
43920
居民收入加1%,客运需求量也增加1%,则此时的客远需求为（）的需求。
- A
富有弹性
- B
缺乏弹性
- C
完全无弹性
- D
单位弹性
营运速度=技术速度×（ ）。
- A
行程利用率
- B
出车时间利用系数
- C
平均每日出车时间
- D
实载率
某货物运输需求函数为Q=60-4P，式中：Q表示货物运输需求量，P表示运价，则当P=10时的运输需求价格弹性系数为（ ）。
- A
-3.0
- B
-2.0
- C
-1.5
- D
-1.0
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运 输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车 完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算） 该公司2013年车辆拖运率为（）。
- A
30.00%
- B
35.00%
- C
40.00%
- D
40.86%
在其他因素不变的条件下，反映运输供给量与运输价格之间关系的曲线是（ ）。
- A
运价指数曲线
- B
运输供给曲线
- C
运输需求曲线
- D
运价弹性曲线
某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里，托运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为（ ）吨公里。
- A
45000
- B
48600
- C
54000
- D
81000
运输需求的实质表现为（ ）。
- A
运输需求主体实现位移的愿望
- B
运输需求主体降低成本的愿望
- C
运输需求主体支付位移费用的意愿
- D
运输需求的空间效用和运输需求的经济性
某运输公司2015年10月主车完成货运周转景为32400吨公里，托运率为40%,则该公司2015年10月主挂合计完成的货运周转量为（）吨公里。
- A
45000
- B
48600
- C
54000
- D
81000
（ ）是指在运输市场上从事经济活动，享有权利和承担义务的个人和组织。
- A
运输市场主体
- B
运输市场客体
- C
运输市场规则
- D
运输市场公共服务平台